バス 燃費

車両紹介 貸切バス 観光バスの翔礼交通株式会社

日野自動車 大型観光バス セレガ に燃費や安全性向上等の改良を加え発売 ライブドアニュース

網走バス バス車庫にワゴン車 担当mです 運賃箱 運賃表示器 ワンマン装置 降車ブザーまで 定員１１名 ここまで本格装備のワゴンタイプ 全国的にも珍しいらしいです 燃費は大型バスの３倍 改造費は高価でしたが いつか元は取れます 必要

トヨタが燃料電池供給 新型fcバス発表 バスワールドヨーロッパ19 E燃費

日野 中型路線バス レインボー をモデルチェンジ 6速amt採用などで燃費向上 レスポンス Response Jp

いすゞ 路線バス エルガ エルガミオを改良 全車型で平成27年度重量車燃費基準を達成 価格 Com

環境への取り組み 川崎鶴見臨港バス株式会社

ブリヂストンのトラック バス用タイヤ Ecopia の公開燃費テストを開催 Bridgestone Blog

ブリヂストンが大型バス専用低燃費タイヤの Ecopia R241 を新発売 Autosalon Tokyo

小型evバスを1950万円で Bydが年から3種類の日本仕様車を投入 Monoist

バスに関する基礎知識 路線バスの燃費とf1の燃費はどちらがいいの 町人思案橋 クイズ集

日野の大型路線バスが新長期規制クリア 一部車型で15年燃費規制を達成 レスポンス Response Jp

日野 大型ハイブリッド路線バス 日野ブルーリボンシティハイブリッド の燃費基準適合車を発売

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環境に配慮したバス車両の導入 箱根登山バス

マイクロバスの免許取得費用や規格って 必要な免許や燃費事情も トラック王国ジャーナル

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バス トラック類の燃費向上 Nenpi

横浜ゴム三重工場 三重交通の大型電気バスに低燃費タイヤを寄贈 Motor Cars

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路線バスは何人乗ればもうかるのか 現役バス運転士が損益分岐点をザックリ計算した解説が参考になる ねとらぼ

日野自動車 大型路線バスをモデルチェンジして大幅な燃費向上も達成 マイナビニュース

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バスマガジン Vol 87 いすゞのブイハチ伝説 キュービック V8車列伝 株式会社講談社のプレスリリース

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ブリヂストン トラック バス用低燃費タイヤ エコピア M801 を発売

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モンスターマシンに昂ぶる 008 高速大型バスの進化と最新メカニズム Webモーターマガジン

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東洋ゴム トラック バス用低燃費オールウェザータイヤ発売 ｌｎｅｗｓ

マイクロバスの燃費は メーカー平均燃費を調べてみました

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日野 小型バス リエッセii を改良して発売 排ガス規制対応し 7 7mのスーパーロング車を新たに設定 業界先取り 業界ニュース 自動車ニュース国産車から輸入車まで Mota

バスの燃費やいかに 今日より明日へ 泉観光バスグループのブログ

省燃費運転講習会を実施いたしました 中央交通株式会社

ウチの車両の燃費はどうだろう 横浜日野自動車株式会社

いすゞ ガーラミオ 中型自家用 観光用バスを改良 Amt採用 燃費も向上 マイナビニュース

いすゞのハイパワー伝説 キュービック V8車列伝 いまも現役kcーlv280と380その1 バスマガジン

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レポート 燃費 タイヤ摩耗 北九州市営バス パーフェクトエコエアーのタイヤ充填車両の燃費検証レポートを公開 ファインピース Fine Pieceのプレスリリース

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11年ぶりフルモデルチェンジ 排出ガス低減と燃費改善を実現した大型観光系ハイブリッドバス 日野セレガハイブリッド

水素自動車の仕組みについて 燃費や価格の問題点から代表車種まで Moby モビー

西武バス ユーグレナバイオディーゼル燃料を使用開始 東京都 埼玉県内の路線バス初 E燃費

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日野自動車 路線バスを一部改良して新発売 新型コロナ対策キットも用意 Motor Fan モーターファン

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観光バス 高速バスは 外気導入固定運転 新型コロナウイルス対策の新生活様式 E燃費

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日本 経済産業省と国土交通省 トラック バス等の25年燃費目標基準を最終決定 Sustainable Japan

高速バスの燃費ってどのくらいですか 毎日給油しているのですか Yahoo 知恵袋

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バスはどれほど長持ちするのか 0万km走行 もダテじゃない 寿命は延びる傾向に 写真15枚 乗りものニュース

バスの種類 観光バス 貸切バスは有限会社萩観光へ

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トラックやバスの燃費改善 排ガス低減を実現 風雷益 燃料添加剤 通信販売

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夢のワーゲンバス 購入費用や維持費 燃費 故障の頻度について解説いたします Van Life Hokkaido

ワーゲンバス フォルクスワーゲンtype2 の燃費はどのくらい 燃費は良い 悪い Van Life Hokkaido

日野 大型観光バス セレガ を改良 燃費向上と安全装備充実 レスポンス Response Jp

いすゞが路線バス エルガ と エルガミオ を改良し販売開始 2436万3900円 Mota Yahoo ニュース

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先進のハイブリッド技術 日野ブルーリボン 日野自動車

三菱ふそうの観光バスは超エコカーだった 西村直人の乗り物見聞録 東洋経済オンライン 経済ニュースの新基準

いすゞ エルガ ハイブリッド 全面改良 基本性能 燃費を向上 自動車 輸送機 ニュース 日刊工業新聞 電子版

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日本 経産省と国交省 25年度までのディーゼルトラック バスの燃費基準目標案公表 Sustainable Japan

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新車の発表の噂あり 人気すぎて入手困難のワーゲンバスとはどんな車 燃費や中古車市場について

大分ナンバー初の 新長期規制 重量車燃費基準 適合車 西鉄バスが導入 Oita Traffic Station News Wide

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画像 三菱ふそう 全車amt化した大型トラック スーパーグレート と大型観光バス エアロクィーン エアロエース 発表会 トラックで最大15 バス で最大10 燃費向上 49 53 Car Watch

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三菱ふそう 安全機能と燃費性能を改良した大型観光バス エアロクィーン エアロエース エアロエース ショートタイプmm Car Watch

Isuzu いすゞ 大型観光バス ガーラ で 平成27年度重量車燃費基準 を達成